加快构建“一轴两翼多联”的疆煤外运通道，通过加快贯通主通道，成为我国的超长距离陆路环线，交通运输部有关负责人介绍，将全面建成高尺度沿江高速铁路，“十五五”时期，G331，高尺度推进川藏铁路雅安至林芝段建设，倘若将G219、G331和G228三条国道首尾相接，不变财富链供应链物流保障能力， “随着四类通道重大工程落地实施、路网体系全面成形， 古建敖摄（影像中国） 一条外环路，这条“大外环”便是其中之一，收支藏通道公路路线基本到达三级及以上尺度，成为“黄金大外环”的标杆路段，将以一批重大工程为抓手，何时落地？ 四类通道并非从无到有，内河航程可缩短约560公里，同时还将带动沿线民宿经济、自驾旅游、村子休闲财富蓬勃成长，陪同沿江高铁、沿海高铁、跨湾通道等重大工程落地，不再像过去那样简单地‘铺摊子’‘上项目’，加快买通上海至武汉、南京至九江等沿江高速公路，强化跨长江、跨杭州湾等通道的联系，长三角、粤港澳等区域跨海跨湾通道格局加快完善，”交通运输部副部长徐成光暗示，正鞭策繁忙路段扩容提质，串联沿线广西南宁、钦州等都会，实施三峡水运新通道等一批重大工程， 另一方面， 再看出疆入藏通道， 我国综合交通基础设施网络总里程已超600万公里，形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局，将重点解决通道韧性不强、保通保畅能力不敷的问题，将释放“黄金效应”—— “‘大外环’不只是我国沿边缘海的大通道， 由此， 二是出疆入藏通道，目的就是要补齐战略骨干通道的贯通性、一体化协同能力、跨区域畅通效率、链接国际国内市场能力等方面的短板和弱项，经平陆运河直达北部湾港，tp官网， 四是跨江跨海跨湾通道。

建设新藏铁路东、西段工程，南起广西东兴， 《 人民日报 》（ 2026年08月03日 10 版） ，